Мотошины R26

Часто встречаются и «внедорожные мотошины» или «грязевые мотошины» – они, согласно своему названию, предназначены для движения по бездорожью.

Главные отличия:

·                    развитый «внедорожный» рисунок протектора с большими грунтозацепами;

·                    многие грязевые мотошины являются диагональными (диагональное сечение нитей каркаса) - они прочнее, чем радиальные шины.

Кстати, это и множество параметров шины можно узнать по записи на ее боковине.

Как читать запись на шине: размер и не только.

У мотошин есть ряд особенностей, которые можно узнать благодаря записи на боковине покрышки.

Размер мотошины R26 в Луганске может быть указан двумя способами: стандартный метрический размер и дюймовый размер.

Стандартная запись в формате «180/55R17 73W» расшифровывается следующим образом:

·                    185 – ширина шины в мм;

·                    55 – высота шины в % относительно ее ширины;

·                    17 – посадочный диаметр на диски в дюймах;

·                    73 – индекс нагрузки;

·                    W – индекс скорости.

Дюймовая запись в формате «26/9-12 49N» расшифровывается следующим образом: 26 – внешний диаметр покрышки в дюймах;

·                    9 – ширина профиля шины в дюймах;

·                    12 – посадочный диаметр на диски в дюймах;

·                    49 – индекс нагрузки;

·                    N – индекс скорости.

В случае если дюймовая запись выполнена в формате «3,5/-10 59J», это означает следующее – ширина шины составляет 3,5 дюйма, высота шины примерно равна ширине шины; другое не меняется.

Кстати, мотошины с высотой профиля около 80% или больше считаются высокопрофильными и предназначены для обычных дорожных мотоциклов, мотоциклов-эндуро.

Мотошины с высотой профиля около 50-60% считаются низкопрофильными шинами и предназначены для дорожных спортбайков и гоночных мотоциклов.

Важно обратить внимание на наличие буквы «R» или прочерка «-» в записи размера шины.

Буква R указывает на радиальную конструкцию: радиальные мотошины или шины для квадроцикла имеют радиальное расположение нитей корда (все нити параллельно расположены от одной боковины к другой), они более мягкие и комфортные на дороге, часто обеспечивают улучшение управляемости и сцепления.

Прочерк "-" указывает на диагональную конструкцию: у диагональных мотошин или шин для квадроцикла диагональное расположение нитей корда (нити корда имеют разное движение и пересекаются между собой).

Они более жесткие и считаются устаревшим типом, но более устойчивы к повреждениям и более крепки. Поэтому диагональные мотошины довольно часто встречаются для кроссовых мотоциклов, тяжелых «крузеров», а также популярны диагональные мотошины для внедорожников и байков. Здесь много пересекается с автошинами, поэтому подробно о конструкции шины (диагональной или радиальной), расшифровке индексов погрузки и скорости, записи даты производства шины, направленный рисунок протектора шины и ее установку согласно стрелочке направления вращения с надписью Rotation – все это можно прочитать в основном гиде об автошинах.