Купить шины в Стаханове
Наверняка многие задаются вопросом, где купить шины в Стаханове. Но это не главное. Основным требованием при покупке является качество материала, из которого изготовляется резина и соответствие всем параметрам автомобиля и нагрузки, которым предполагается подвергать изделие. Покупателю нужно очень тщательно просмотреть все нюансы, чтобы избежать ошибки при покупке. Для каждой модели авто существуют разные виды резины, которые подойдут именно под нее.
Самым главным различием между всеми видами резины является в качестве резинового материала из которых они изготовляются, а не в наличии шипов, как думают многие. Есть всего три вида шин. Летние не подойдут для зимы по нескольким параметрам, они изготовлены из слишком жесткого материала для зимы, а глубина прорезей недостаточна для зимних дорог. Такие шины намного быстрее бы стирались и приходили в негодность при езде на холодном асфальте. А что касается шума, то на резине с грубыми прорезями его намного больше. Летние шины не приспособлены для эксплуатирования при минусовой температуре. Даже при небольшом холоде, который исходит от дорог шины, моментально твердеют. При этом они начинают скользить, а способность хорошей сцепки резко снижается, что может привести к заносам на поворотах, которые могут угрожать безопасности водителя и пассажиров. Где-то с октября месяца стоит производить замену резины, не стоит ждать появление снега. Зимние шины более эластичны, к тому же способны сохранять это свойство при очень низкой температуре воздуха. Трение на дорожном покрытии происходит лучше, благодаря чему происходит хорошая сцепка с асфальтом. Хорошая эластичность этого вида резины происходит благодаря тому, что в состав добавляют натуральный каучук, а также составы с наличием кремния. В народе они называются силика.
Если взять зимнюю и летнюю резину одного ранга, то отличаться они будут тем, что у зимних профиль повыше и ширина меньше. Она более проходима в трудных условиях, к тому же она легче входит в заносы, что немало важно. Профиль таких шин угловатый и напоминает прямоугольник, это значит что протектор работает максимально эффективно. Агрессивный протектор используется для лучшего погружения в ледяную дорогу и для того чтобы шины могли самостоятельно избавляться от снега, который налипает на них. Рисунок такого протектора составляет грубые объекты достаточно внушительных размеров, они разделяются различными глубокими каналами. Центральные отсеки имеют меньший размер нежели плечевые, они имеют в себе сетку из ламелей. Они помогают повысить сцепные свойства резины. В среднем, количество таких ламелей составляет полторы тысячи. На каждой фирме-изготовители есть специальные разработки подобных сеток, которые они тщательно скрывают.
Разрабатываются они на сверхновом компьютерном оборудовании, благодаря особым алгоритмам.
В наше время зачастую используют Объемный вид ламелирования, который пользуется эффектом искажения покрышки. Ламели располагаются таким образом, что при резком старте, вся физическая нагрузка способна изменять протектор на пару секунд, это резко повышает сцепку с дорожным покрытием, в необходимое водителю время.
Все технические новшества были придуманы не зря, благодаря им резко сократился путь торможения, даже в условиях заснеженной дороги. Сопротивление опасным заносам увеличилось в разы. К тому же это очень удобно и комфортно для водителя, снизилась пробуксовка колес. Весь мир уже ощутил на себе все достоинства смены резины посезонно. Не смотря на то, что зимними покрышками пользуются по всему миру, в разных странах используют разную резину, так ка зимы везде разные. Товары разных производителей существенно отличаются друг от друга по внешним показателям. При покупке обратите внимание на то, какой именно протектор подобрать для авто. В основном используются направленные протекторы, но встречаются и ассиметричные.
Купить шины в Стаханове, можно в специализированном магазине или же заказав их по интернету. В первую очередь обратите свое пристальное внимание на маркировку резины. С боку возможно найти всю необходимую информацию. В нее входят геометрические и прочие параметры сечения, а также его ширина, которая называется серия. Она просчитывается в долях процентов от основной ширины. На тех шинах, которые имеют высоту 80 см, такая информация не указывается. После этих сведений должна находится буква R, она оповещает о том, что некоторые нити, находящиеся в корде параллельны. За этим находится информация о посадочном диаметре определенных дисков, на которые эта резина будет садиться. А также данные о максимальной нагрузке и сведения о максимальной скорости, на которой можно использовать резину. В любом специализированном сервисе или в интернете можно найти информацию о индексе подъема грузов, которые переводятся в килограммы или км в час. По маркировке M+S можно понять, что шины предназначены для эксплуатации зимой. Если встретится маркировки с непонятными квадратам, содержащие снежинки, а также подобным с солнышком и прочим, то верить подобным сведениям не стоит, скорее всего, это низкопробная резина непонятного качества и невозможно сказать насколько долго и добросовестно она прослужит.
После покупки нужно обязательно обкатать свою покупку. Если водитель приобрел нешипованую резину, то он должен прокатать на ней не менее 100 км, при этом выдерживать скорость менее 80 км в час. Если же резина с шипами, то стоит проехать 300 км, с максимальной скоростью 60 км. Возьмите в привычку в начале зимнего периода заезжать на специализированные станции технического обслуживания, там обеспечат правильный сход-развал. Давление меряйте исключительно на колесах, когда они холодные. Где купить шины в Стаханове, это не проблема, главное как правильно их подобрать для автомобиля и особенностей дорожного покрытия и климата местности.