Купить аккумуляторы в Брянке
Купить аккумуляторы в Брянке
Что такое аккумулятор? Это батарея, в основе которой находятся погруженные в электролит две свинцовые батареи. Электролитом называют серную кислоту. На пластинах из окиси свинца нанесена паста. В процессе зарядки аккумуляторной батареи на одной из пластин выделяется кислород, а на другой водород.
В конце XIX века в изготовлении автомобильных аккумуляторов стали применяться инновационные методы по созданию новых аккумуляторных решеток. Благодаря такому технологическому решению повысилась прочность у сплава свинца с кальцием, за счет чего аккумуляторные пластины стали более устойчивыми к коррозии.
В результате применения такой усовершенствованной технологии у пластин была создана равномерная структура сплава, которая стала обладать тонким слоем защитной пленки – ламинации, не имеющей для электролита большой реакционной поверхности. Таким образом, работа инженеров увенчалась повышением коррозийной устойчивости автомобильных аккумуляторных батарей.
Америка первой стала выпускать подобные автомобильные аккумуляторы. Основой данных моделей стал свинцово-кальциевый сплав, который в производстве применялся, как для отрицательного, так и для положительного электрода.
В связи с этим, газовые выделения стали намного меньше, что дало возможность, в процессе эксплуатации автомобильной аккумуляторной батареи, сократить частоту подливания воды.
Начало XX столетия ознаменовалось появлением метода легирования серебром сплава свинец-сурьма, что значительно увеличило стойкость к коррозии аккумуляторных пластин.
В результате, из этого сплава начали отливать решетки электродов и покрывали верхний слой серебром. После своего внедрения в производство такая технология стала называться Silver, и это название присутствует в маркировке моделей, где она была применена.
Давайте разберемся, в чем же преимущество легирования серебром? Благодаря этому методу появилась возможность видоизменить у сплава его поверхностную структуру, за счет чего она стала еще более мелкозернистой. Это позволило защитить пластины от разъедающих сплав активных веществ и предохранить их от коррозии.
Помимо этого, за счет того, что в основной сплав электрода добавляется серебро, удалось практически полностью избавиться от деформации, которая раньше серьезно отражалась на прочности самой решетки. Деформирующие отклонения происходили за счет постоянного набухания и сжимания активной массы в процессе работы аккумуляторной батареи.
Благодаря запатентованному процессу штамповки PowerFrame, эта проблема была разрешена, так как данная технология, обеспечивая оптимальную электропроводность, не позволяет ослабиться решетке. Происходит более плотная сборка пластин в специальный блок, за счет чего конструкция приобретает характеристики жесткости и устойчивости.
Дополнительно стоит сказать, что метод легирования серебром смог на 15 процентов повысить ресурс аккумуляторных батарей, работающих в постоянном режиме зарядов и разрядов.
Утилизация аккумуляторных батарей
Что необходимо сделать со старой аккумуляторной батареей, после того, как пришлось купить аккумуляторы в Брянке? Известно ли вам, что после того, как аккумулятор отработал свой эксплуатационный ресурс, он нуждается в грамотной утилизации, в противном случае, он может нанести природе непоправимый вред?
Это связано с тем, что когда батарея вышла из строя, и ее определяют на свалку, она продолжает выделять свинец, серную кислоту и многие другие тяжелые металлы и вещества, которые, как известно, являются опасными для здоровья и жизни человека.
После того, как эти вещества попадают в землю, они просачиваются в грунтовые воды, а далее попадают в наш желудок. Вода с большим трудом очищается от свинца, более того, современные очистные сооружения не справляются с такой задачей.
Результатом является поступление одновременно с пищей и водой в организм человека тяжелых металлов, которые непоправимо вредят здоровью.
Так как же грамотно утилизировать, вышедшие из строя, аккумуляторные батареи?
Теперь давайте представим, что когда мы отправляем на свалку аккумуляторы, мы расстаемся с некоей суммой денег. В первую очередь свинец. Это необходимое сырье, которое имеет немалую цену, которая становится выше из года в год.
Какими же должны быть наши действия? Конечно, не стоит из старого аккумулятора самостоятельно извлекать свинец, тем более это крайне опасно.
На сегодняшний день аккумуляторы принимают на утилизацию. Сдавая батарею, вы будете вознаграждены материально и окажете природе добрую услугу. Сумма, конечно, не будет большой, тем не менее, если каждый автолюбитель сделает также, все вместе мы поддержим не только экологию планеты, но и свое собственное здоровье.
После того, как вы сдадите старую батарею, вы сможете купить аккумуляторы в Брянке, а ваша вышедшая из строя, отправиться на перерабатывающее предприятие. Там из нее извлекут не только свинец, но и раствор электролита. Он сохраняет свои технологические свойства, благодаря чему впоследствии используется в новых аккумуляторных батареях.
Когда серная кислота не может быть использована вторично, она будет нейтрализована, для этого к ней применят особые химические соединения.
Сдача аккумулятора не составит труда.
Найдите в Брянке пункт по приему утилизируемых батарей. Возможно, это будет автомагазин, скупающий старые аккумуляторы с дальнейшей отправкой на перерабатывающие предприятия. Так или иначе, сдавая старую батарею, вы делаете небольшой шаг по спасению планеты – ЗЕМЛЯ!